东京“穷人”的购买力

作者:刘晓冬 来源:《意林》杂志

  众所周知,东京生活成本极高,物价、地价世界第一。生活在东京的老百姓,是否也会有生活压力大、“东京居不易”之感呢?

  在东京挣钱最少的是打零工者:小饭店里的洗盘工、超市里的洗菜工、打扫车站的清洁工等,大约每小时收入800至1000日元(目前汇率1日元约合O.078元人民币,即60至78元人民币)。

  这1个小时的收入是什么概念呢?

  可以在东京的超市里买到2.5升的食用油4瓶,或鸡蛋70个,或面粉4千克,或大米4千克,或牛奶4升,或切好的猪肉片1千克(以上计量都是近似值)。

  在东京,打市内电话10日元一次,邮往国外的航空平信80日元一封,轨道交通5站为180日元(约14元人民币),230日元(约18元人民币)可乘一条巴士线路的全程,汽油每升145日元(约合人民币11.3元)……

  以上虽是流水账,但不难看出这一小时的收入是可以解决不少生活所需的。如果将以上物品的单价折合成人民币,与中国的同类物品单价相比,虽然略高,但考虑到日本人均最低月收入也有约25万日元(约合人民币1.95万元)、人均年收入为300万日元(约合人民币23.4万元),这样的收入支出比也算是合理的。

  打零工者按每天工作8小时计,则日收入为6500至8000日元(约人民币500至625元),每月收入不少于20万日元(约人民币1.56万元)。如果不租住豪宅而是选择稍偏远地区住宅的话,三四十平方米带厨卫的两室一厅,租金为8万至10万日元(约人民币6240至7800元),不超过月收入的一半,剩下的收入解决衣食住行等日常开支绝不成问题。

  如果这个工人足够节省,过一段时间甚至可以考虑买一辆汽车了。一般的日本产汽车,170万至180万日元(约14万元人民币)就可以买到,二手车更便宜,旧车市场上随处可见跑了几万公里的车,100多万日元甚至三四十万日元(约3万元人民币)就可拿下。日本社会诚信度高,二手车一般不会有毛病,开上就走。

  与许多国家一个最明显的不同是,东京的“穷人”从外表是看不出来的。他们的吃穿用看上去与富人差不多,家用电器应有尽有,也有私家车,所不同的只是银行存款和海外旅游次数的多少,以及是否拥有进口豪车。

  为满足各类人的需求,东京还设有各种档次的商店,此外还经常有“大篷车”在居民区游走,出售低价的瓜果蔬菜。东京既有高岛屋、西武等名店,也有面向低收入人群的全国连锁商店,出售在中国等国家制造的质优价廉的商品。

  若是失业了,不论配偶是否有工作收入,都可以去区役所(类似居委会)登记领取每月20多万日元3个月。若生了孩子,区役所会把每月4万日元的儿童生活补贴直接打到你的账户上,直至孩子成年,且对单亲和未婚生育的孩子一视同仁。大多数幼儿园对每个孩子收费每月不会超过4万日元,低收入者也是可以负担得起的。医疗方面,日本的医疗保险已经覆盖全民,前提是要交每月两三千日元的医疗保险(相当于打零工者三四个小时的收入,部分由雇主缴纳),而且不受地区限制,“外地人”也可享受东京的医疗保险。

  2010年中国的GDP超过日本,成为世界第二大经济体。但无论有多么令人眼热的经济总量,一个社会最为理想的状态仍然应是:能够为各种人(包括普通人甚至是能力低下的)提供安全无忧的生活和展示个人能力的舞台。

  (夏日摘自《瞭望东方周刊》)

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